旅の記録2010:淡路島・徳島への旅
洲本(その3)

2010年10月23日


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いよいよ天守台へ。
天守台の東側、小天守には
阿波徳島藩14代藩主・蜂須賀茂韶の歌碑がある。
小天守からの眺望。
天守台西側、大天守に
昭和3年(1928年)に建てられた模擬天守。
階段を上り、最上階へ。
内部は飾り気がない。
この最上階(4階)も同様。
模擬天守最上階からの眺望。
北側(洲本港)。
西側。
南側(本丸)。
東側(小天守)。
天守茶屋はシャッターが下りていた。
傍らには鈴木重胤の歌碑が建つ。
搦め手を通り、搦手門跡に戻ってきた。
振り返って石段と石垣を撮影。
本丸南面の石垣に、転用石らしき不自然な形の石を見つけた。
本丸大石段の東側にある門跡。
左側の道を進むと、門跡を通って大手口に出る。
門跡と本丸石垣、大石段。
大手口から本丸へ行く途中にある門跡。
南の丸寄りから撮影。
石垣の上はこのようになっている。
石垣の上から撮影。
南の丸隅櫓の石垣。
大手口からの道は舗装されており、
奥のほうには車が通った跡が見える。
坂の下から見上げて撮影。
馬屋跡から二手に分かれる道。
左が本丸方面、右が大手口方面。
馬屋跡でも猫に遭遇。
馬屋跡。
奥に進むと、「(月見台)」とカッコ書きの付いた標柱が建っており、
月見台跡のような石が置かれている。
馬屋跡(月見台跡)からの眺め。
左側にはホテル街、右には田園地帯が見える。
奥に見えるのは由良地区と成ヶ島。
友ヶ島(沖ノ島)がかすかに見える。
山麓からここまでは車を使って上ることができる。
ここが大手門の跡だろうか。
洲本城大手口。
大手口にある城跡案内図。
案内図の向かいにある階段を下りた先には駐車場がある。
大手口の階段を上がると、日月池がある。
東へ進むと、東二の門がある。
東二の門を抜ける。
東二の門の先は武者溜り。
東の丸の石垣。
武者溜りの西寄りには神戸海洋気象台洲本測候所
(洲本特別地域気象観測所)がある。
門跡ではなさそうだが、下り坂が作られている。
武者溜りはさらに奥に広がる。
オリエンテーリングのチェックポイントHが
門跡に設置されていた。
広大な武者溜りの東端。
洲本城で一番東側にある東一の門跡。
この道の先が気になったが、
地図にも載っていない道のため、
バスに間に合わなかった場合のリスク
11時のバスに乗り遅れると、次の便は16時)を考えて自重。
城の北側への道を進む。
途中には昭和27年(1952年)の年号が刻まれた
昭和天皇の御製の碑が建っている。
奥に小天守の石垣が見える。
左は本丸大石垣方面への道。
本丸の東側にある曲輪の石垣は、隅の部分が崩れていた。
八王子神社の鳥居が建つ「八王子木戸」。
突き当りには転落防止柵が設置されているが、
その柵もいつ外れてもおかしくないくらい老朽化している。
八王子神社の摂社が立ち並ぶ。
この先を進んでいくと、往路の2番目の分岐に出るはず。
八王子木戸西側の石垣。
東二の門前まで戻り、東の丸を撮影しようとしたが、
この通り草に覆われている。
画像左側のスロープ状の部分が東の丸への道と思われる。
東の丸の中を、デジカメのズームを最大にして撮影。
実際に中に入る場合は、虫対策をしたほうがよいらしい。
最後に北側から日月池を撮影すると、来た道を引き返して下山。
ホテル「夢海游淡路島」の脇には
「洲本城濱手御門跡」の石柱が建っていた。
時間に余裕をもって洲本バスセンターに到着。
鳴門・徳島方面の高速バスは3番のりばから発車する。
洲本バスセンターで購入したバス乗車券。
右側に通し番号がない以外は鉄道のものとほぼ変わりがない。
約40分待ち、
鳴門・徳島行きの高速バスが3番のりばに到着。
11時ちょうどに、バスは洲本バスセンターを発車した。

徳島行き高速バスは洲本インターチェンジから神戸淡路鳴門自動車道に入り、
11時30分過ぎ、大鳴門橋に差し掛かった。


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